在電動汽車市場如日中天的當今,充電基礎設施建設無疑已成為助推其廣泛普及的關鍵要素。為了有力保障充電設施的高效、安全運轉,切實提升計量檢定人員的專業素養和知識技能,近日,福祿克公司攜手中國測試雜志社以及廣東省計量測試學會精心策劃,在廣州成功舉辦了一場聚焦電動汽車交流充電樁和非車載充電機的技術規程培訓班...
北京今年將首次大規模建設新能源汽車充電樁,今年內將完成1000個公用快充樁布局建設,覆蓋中心城區和近郊,日前公布了新能源汽車候選車型。 2月25日,北京市發改委高技術處處長費翔表示,新能源小客車充電設施主要分為自用和公用兩大類。近期發布的管理細則將明確新能源小客車自用充電設施的充電條件確認...
充電器是給電池補充電能的裝置,一般分二階段充電模式與三階段模式兩種。二階段充電模式:先恒壓充電,充電電流隨電池電壓的上升逐漸減小,等電池電量補充到一定程度以后,電池電壓會上升到充電器的設定值,此時轉換為涓流充電。三階段充電模式:充電開始時,先恒流充電,迅速給電池補充能量;等電池電壓上升后轉為恒壓...
鋰離子電池憑借其優良的性能,成為了新一代電動自行車的理想動力源。電動自行車鋰電池充電,最好是按規格書上面寫的充,或者看鋰電池的容量和充電器的電流是多大來算定,具體的鋰電池電動自行車充電有哪些注意事項?接著往下看看吧!1、電動自行車鋰電池一般充電,最好是按規格書上面寫的充,如果沒有了,要看鋰電池的容量...
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