GB/T 35449-2017
自動定量裝車系統
Automatic quantitative loading vehicle system
GBT35449-2017, GB35449-2017
引言
GB/T 35449—2017《自動定量裝車系統》是我國首個針對非粘連性散裝物料（如煤炭）火車、汽車裝車系統的標準化文件。該標準結合了國際建議OIMLR107和OIMLR61的核心內容，明確了術語定義、產品型號與規格、計量要求和技術規范，旨在提升自動定量裝車系統的精確度和可靠性。
標準制定背景和技術演進分析
隨著現代物流業的發展，散裝物料的高效準確稱量需求日益迫切。傳統的手動或半自動化裝車方式效率低下且誤差較大，亟需智能化解決方案。GB/T 35449—2017正是在這樣的背景下出臺，結合了國內外先進的衡器技術和自動控制理論，形成了適合中國國情的技術標準體系。
核心計量要求解析
| 項目 | 0.5級 | 1級 | 2級 |
|---|---|---|---|
| 準確度等級 | 0.5級 | 1級 | 2級 |
| 單次裝料允許誤差（%） | ±0.25 | ±0.5 | ±1.0 |
| 最大允許預設值誤差（%） | ±0.5 | ±1.0 | ±2.0 |
關鍵技術要求解讀
機械結構設計
自動定量裝車系統的機械結構直接影響稱量精度和系統穩定性。緩沖倉、稱量倉、入料閘門及卸料閘門的設計需確保物料順暢流動且不影響稱量結果。例如，稱量倉的錐角應大于物料靜態安息角，避免物料滯留導致稱量誤差。
案例分析：稱量倉設計
某企業在設計稱量倉時未充分考慮錐角因素，導致物料下料不暢，影響了稱量的準確性。通過調整錐角至大于物料靜態安息角，并優化軟連接設計，顯著提升了稱量精度。
稱量系統
稱量系統的精確性是整個裝車系統的核心。電子稱重儀表的選擇需符合GB/T7724標準，確保抗干擾能力和供電電源要求。
控制系統與安全性
控制系統需具備多重安全保護機制，如過壓保護、短路保護和零點漂移監控。系統的絕緣電阻、耐壓要求等應符合GB14249.1標準。
試驗方法與檢驗規則
為確保系統性能達標，需進行型式檢驗和出廠檢驗。型式檢驗涵蓋計量特性和技術要求的全面測試；而出廠檢驗則重點檢查外觀、標志、預熱時間及單次裝料誤差等關鍵指標。
實施建議
企業選型建議
- 根據實際需求選擇合適的準確度等級，0.5級適用于高精度要求的場景。
- 確保控制系統軟件的穩定性和抗干擾能力。
- 定期進行設備校準和維護，保證長期穩定性。
合規性保障措施
企業在采購和使用自動定量裝車系統時，應嚴格核對產品是否符合GB/T 35449—2017標準要求，并索要型式檢驗報告。建議與通過認證的供應商合作，確保產品質量。
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- 標準號
- GB/T 35449-2017
- 別名
- GBT35449-2017
GB35449-2017 - 發布
- 2017年
- 總頁數
- 26頁
- 發布單位
- 國家質檢總局
- 當前最新
- GB/T 35449-2017
- 引用標準
- GB 14249.1 GB/T 13384 GB/T 14250 GB/T 15395 GB/T 23111-2008 GB/T 26389 QB/T 1588.1 QB/T 1588.2 QB/T 1588.3 QB/T 1588.4
本標準規定了自動定量裝車系統的術語和定義、產品型號與規格、計量要求及技術要求。適用于非粘連性散裝物料（如煤炭）的火車和汽車裝車系統。該系統用于在車輛行進過程中完成散料物料的分離、稱量、裝料和累計，是一種按預設值順序操作的自動衡器。
| 術語 | |
|---|---|
| 裝料質量 | Loading mass |
| 單次裝料 | Single loading |
| 累計裝料 | Wholeloading |
| 預設值 | Present value |
| 分度值 | Scale interval |
| 累計分度值 | Totalization scale interval |
| 最大秤量 | Maximum capacity |
| 緩沖倉 | Surge bin |
| 稱量倉 | Weigh bin |
| 入料閘門 | Feed gate |
| 卸料閘門 | Discharge gate |
| 可控調節執行器 | Controllable actuator |
| 裝料溜槽 | Loading chute |
| 稱量系統 | Weighing system |
| 自動定量裝車系統 | Automatic quantitative loading vehicle system |
GB/T 35449-2017 中提到的儀器設備
| 緩沖倉 | 具有上下開放口的容器，用于存儲待裝物料并可以給稱量倉供料 |
| 稱量倉 | 作為裝車系統計量裝置的承載器,是具有上下開放口的斗式容器 |
| 入料閘門 | 根據稱量系統的實時檢測結果，通過控制閘門的開合位置，調整、截斷進入稱量倉內物料的裝置 |
| 卸料閘門 | 及時將稱量倉內的物料卸人待裝車廂內，并保證下一次稱量過程及時開始 |
| 可控調節執行器 | 直接驅動閘門的開、關動作，實現閘門開關速度和開關位置的檢測和控制 |
| 裝料溜槽 | 引導稱量倉內的物料裝入指定車廂并根據車廂高度調整 |
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