07終端穿上“凱夫拉”——芳綸纖維膜芳綸纖維應用的演變芳綸纖維具有高強度、高模量、耐高溫的優異性能，具有突出的耐沖擊和電磁波透過性等特性。將芳綸與薄鋁板、環氧無緯布交疊熱壓后形成的超混復合層板，具有極高的比模量和比強度，抗疲勞壽命是鋁合金板的100倍～1000倍，可用于飛機的機身等部位。芳綸纖維制備的樹脂基增強復合材料應用于飛機客體中，可使飛機總重量大大減輕。...
5月14日6時52分，編號為B-001J的C919大飛機從上海浦東機場第4跑道起飛，于9時54分安全降落，這標志著中國商飛公司即將交付首家用戶的首架C919大飛機首次飛行試驗圓滿完成。 在3小時2分鐘的飛行中，試飛員與試飛工程師協調配合，完成了預定的各項任務，飛機狀態及性能良好。目前，C919大飛機試飛取證和交付準備工作正在有序推進?！ ?..
為了發揮芳綸纖維在增強復合材料中的潛力，研究者嘗試通過多種工藝對芳綸纖維進行表面改性，以提升芳綸纖維增強復合材料的界面結合性能［75－76］，其中蝕刻改性是通過與特定化學試劑的化學反應，引起芳綸纖維表面主鏈中酰氨鍵水解，從而破壞芳綸纖維高度結晶的表面，達到提升表面粗糙度的目的［77］。...
GB/T1043.1-2008塑料簡支梁沖擊性能的測定第1部分：非儀器化沖擊試驗試驗方案 本方案適用于下列范圍的材料： 硬質熱塑性模塑和擠塑材料，包括填充材料和增強未填充材料，硬質熱塑性板材； 硬質熱固性模塑材料，包括填充和增強材料，硬質熱固性板材，包括層壓材料； 纖維增強的熱固性和熱塑性復合材料，包括單向或非單向的增強材料如氈、織物、紡織粗紗、短絲束、復合和雜混復合材料...
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